Слова "я приговорен" Энвер Абдулин повторял за последние два года не один раз. Причиной убийства главного инженера авиакомпании "Аэро-Камов" 43-летнего Энвера Абдулина, застреленного в подъезде своего дома 22 мая, ведущие расследование сыщики склонны считать личные мотивы, а не профессиональную деятельность. Поэтому в ближайшие дни милиционеры намерены проверить все связи погибшего, и в первую очередь его ближайших знакомых. Энвер Абдулин был убит выстрелом из пистолета ТТ в подъезде своего дома, э 39 по Боровскому шоссе. Около половины двенадцатого ночи главный инженер "Аэро-Камов" оставил свою машину "Дэу Нексиа" в гараже, вошел в подъезд и вызвал лифт. В этот момент к нему и подошел убийца, прятавшийся, судя по всему, между двойными входными дверьми. Выстрелив практически в упор в голову инженеру, убийца тут же вышел из подъезда. Единственный след, который удалось найти сыщикам на месте происшествия, - это гильза калибра 7,62 мм китайского производства (из чего, кстати, можно сделать вывод, что и пистолет был сделан в Китае). А немногочисленные свидетели видели, как через несколько секунд после раздавшегося в подъезде громкого хлопка оттуда неспешно вышел молодой человек лет 18-20, одетый в темную куртку и брюки и обутый в белые кроссовки. В беседах с оперативниками его родственники вспомнили, что Энвер явно чего-то боялся и даже купил для самообороны арбалет, который постоянно держал дома в собранном состоянии. Он даже якобы не раз повторял: "Я приговорен..." - но кем и к чему, никогда не уточнял. В то же время директор авиакомпании "Аэро-Камов" Александр Палатников заявил, что "даже не может предположить", какой могла быть причина убийства Энвера Абдулина. По словам директора, Энвер Абдулин пошел по стопам своего отца - известного авиаконструктора. Он работал в структуре ОКБ им. Камова с 1982 года, и за все это время ни у кого никогда не возникало никаких подозрений или ощущения, что он может быть связан с чем-то противозаконным. Тем не менее, насколько известно, оперативники уже изъяли всю личную и служебную документацию Абдулина. По некоторым данным, они собираются проверить, не имел ли главный инженер непосредственного отношения к распределению бюджетных средств и государственных заказов на проведение гарантированно оплачиваемых НИОКР или к сдаче в аренду каких-либо служебных помещений. Однако, судя по словам коллег погибшего, он вряд ли был связан со столь важными проектами: как они утверждают, его смерть - "тяжелая утрата, но на деятельности авиакомпании это не отразится". "Сегодня"